Carta odpalilem. Co nie do konca eliminuje Twoja sugestie. Choc pomysl ze w dwoch konsolach i dwoch CD nie styka akurat ten sam styk odpowiedzialny za sterowanie silnikiem jest dosc karkolomny - do ksiegi rekordow by sie to nadawalo.
Jednego Jaga rozebralem juz wczesniej "do gola", tak ze zostala mi sama plytka. zwieralem styk sygnalizujacy ze zamknalem klapke i mierzylem jak wyglada sterowanie silnikiem. Silnikiem steruje TDA7073A. Nim z kolei steruje specjalizowany uklad do CR-ROM'ów SAA7345. I z niego wlasnie na linii sterujacej silnikiem nie wychodzi juz nic. Zero. Null. Nie mam jego PDF'a. Nie moge wygooglac. A to bardzo zlozony uklad - dalej nie potrafie sie cofnac.
No ale dwa identycznie uszkodzone CD??? :/

Sikor - a skad CD/Jag wie zeby przestac krecic plyta bo chcesz ja wyjac? Kreci caly czas az do wylaczenia konsoli?

Czy o to chodzi?

http://www.datasheetcatalog.net/cgi-bin … ion=Search
ups nie zauważyłem że wyszukiwarka znalazła nie to. Ostatnia cyferka jest różna.

Ostatnio edytowany przez Zenon/Dial (2006-01-24 09:16:20)

Przeca pisze ze zwarlem ten czujnik! I po zwarciu znika na jakies 6-8 sekund znak zapytania. Laser sie lekko porusza w gore i w dol, po czym znak zapytania pojawia sie ponownie. To nie to.
Nie moze byc oddzielnego obiegu na laser i na krecenie plyta bo czujnik jest jeden (taki bolczyc niedaleko przycisku otwierania). Przesledze jeszcze raz jak biegnie sygnal z czujnika i zewre na samym koncu tej drogi...
Ale dzieki za Wasze wysiki. Wstapily we mnie nowe sily :)

napedy DWA(?), jaguary DWA (?), a jakie plytki testowales?

Ba! Jesli dobrze pamietam to zasilka do jaga ma z deko wiecej niz 1A, moze to jest problem, jak mi sie wydaje ta mala roznica akurat wlasnie do ROBIENIA LODOW (czyt. krecenia) ma duze znaczenie... ale siem moge mylic...

---------
lepiej sprzatac ulice w swoim kraju nizby byc krolem w cudzem...
(ale dziadem nie jest byc dobrze nigdzie)

Ostatnio edytowany przez vulgar (2006-01-24 12:10:13)

Jupi! Jednego naprawilem! :D
Pogrzebalem troche po grupach dyskusyjnych i znalazlem kilka opisow podobnych problemow. Otoz zaciela sie mechanika. A konkretnie, nalezalo podniesc odrobine to szare koleczko w napedzie na ktorym spoczywa plyta, zeby chodzilo luzniej. Nie wpadlem na to wczesniej bo krecilo sie, a "lekkosc krecenia" to sprawa subiektywnych odczuc.
Troche sie wkurzylem na siebie bo wszelkie testy sygnalow na samej plytce byly bez sensu. A to dlatego ze po zamknieciu klapki, najpierw rusza laser i probuje wykryc plyte (zogniskowac sie czy co tam). Bez tego nawet nie probuje krecic. Ergo: bez plyty w napedzie silnik nie powienien ruszyc. Sprawdzcie. Powinien tylko cyknac laser kilka razy.

Z drugim napedem niestety nie poszlo tak latwo - musi byc jeszcze cos innego. Dzisiaj sie za niego zabiore porzadnie.

Swoja droga to Jag CD to straszne badziewie pod wzgledem jakosci wykonania :/ Plyta co i raz sie o cos ociera (np. ja nie jestem w stanie otworzyc klapki zeby nie zawadzila o plyte. Ale ten egezmplarz jest mocno sfatygowany i moze to dlatego.

Dzieki Wszystkim za pomoc i slowa otuchy!

Kurcze, troche wiedzy o tych Jag CD zdobylem przez te dni szukajac, mierzac i kombinujac. Znalazlem tylko jedna strone poswiecona naprawie opisujaca tylko jak wymienic naped. Moze porobie troche fotek i napisze artykul albo cos do atariki, zeby cos po tym zostalo dla kolejnych pechowcow, ktorym padnie CD?

Szeregowy dziadu zgłasza sie na ochotnika!

ot chciałem dział rozruszać. Choć propozycją zakupu Jag'a CD bym nie pogardził :D

@jer - schemat poszedl na priva