To w przybliżeniu jest dwa razy większe od H0. Rozstaw szyn 30mm, średnica kół 29mm, całkowita wysokość około 80mm, niektóre wagony są niższe, długość około 170mm bez zderzaków. Oczywiście poszczególne wagony mniej więcej w tych granicach się mieszczą. Mam tego więcej, porobię zdjęcia (nieco później). Kolejne trzy wagony są w produkcji. W dalszych planach, wagon do piasku, trzecia lokomotywa, wagon wycieczkowy, wagon pasażerski, serwisowy. Parowóz zajął mi około 3 tygodnie, wagon średnio spada co dwa tygodnie. Teraz tempo nieco spadnie, bo czas poświęcę na magazyn #18.
Ma się rozumieć lokomotywa ma napęd i jedzie, zasilana napięciem ok.5-12V. Nie mam jeszcze szyn, bo nie mam koncepcji z czego je zrobić.
Dlaczego takie coś? Czytaj na stronie SERIOUS DIAL
A czy ktoś zauważył że to jest "ukorzenione" w temacie ATARI?

Sikor, nie odkryłeś związku z Atari, szukaj dalej....

Kilka kolejnych modeli, lokomotywa diesel oczywiście jedzie.

Wysypał się ryż, ale to imitacja tłucznia, bo wagon jest do przewozu tłucznia.
Aby było widać że klapa otwierana "wajchą" działa, wagon został załadowany tłuczniem, podjechał na miejsce uzupełnienia tłucznia i wywalił cały ładunek, no prawie cały, bo tylko tyle załadowano.

Trzy następne wagoniki do kompletu

Jeszcze dwa wagoniki, wymagają podrasowania, ale to pryszcz

Ostatnio edytowany przez Zenon/Dial (2015-02-05 17:54:12)

Super. Podoba mi się parowóz ;)

Ten parowóz B-H to chętnie bym u siebie na półce postawił. Obok Atari oczywiście :)

Precjoza, Panie... Szkoda, że ja mam "drewniane łapy"... (bez obrazy Pin... ;P)