macgyver napisał/a:przecież w volkswagenach były też silniki 1.2 64KM ;)
ale nie disla. 1.3 z wielopunktowym wtryskiem commona rail z turbina ze zmienna geometria. jedynie 2.0 toyoty 170KM bije powertraina w stosunku pojemnosc/moc/spalanie
a sa juz wersje 1.3 110 KM :-)
np. GPunto zabilo mnie swoja dynamika, aczkolwiek ma sporo dziure do ok 2.5 tys obr.
oj Alp
1.3
- ma gówniane tłoki, koło zamochowe jest "również drewniane".., uszcelniecze ciekną od razu.
Silniki Fiata Jtd to totalny syf hif i gówno. ( ich bołączką jest to że rwą się paski rozrządu, bo silnik puszcze olej uszczelniaczmi np. od walką rozrządu -takie jest officjalne stanowisko Fiata ).
Znajdź tjunera który nie będzie się bał dotknąć tego ścierwa, napiszesz że są boxy (boxx to zło) ale dodaje tylko 10kuni....
Piszesz o Toyocie spróbuj ruszyć "DENSO".
tak zmiana czegokolwiek w sofcie ( o ile dobrze pamiętam 0.0x daje od razu "cheek engine" ).
-porównaj go do jakiegoś arl.
to tak jak już robimy OT