31szego będę w Łodzi, to jakieś 1.5h jazdy od Warszawy
-jak dam radę to podjadę na godzinkę i na herbatkę :)

A później albo nocka w wawie albo do domu..

przyszłość jest jasna przysłość to poręcz...

jak ja nie cierpię smerfufffff

tak Mały 4xpiwo... (berr)

auto takie sobie (:
cześci drogie i trudno dostępne  zamienniki to syf ( np. mega kupa firma 555 lepiej nie pisac.. )

Jak coś się zesra w silniku to jest niezla beka.. swego czasu pomagałem znajomemu z cześciami do silnika 1.8 16fał w tej budzie który pierdział olejem... pierścienie dopiero z aso były ok. nawet Goetze dało ciała z nimi,  gumki zaworowe zrobił bym lepiej sam ( nie mam pojęcia o mechanikowaniu) a kosztowały  300pln za komplet... (najlepszeych firm kosztują max 80pln za komplet) jak bym dobrał na hama od jakiegoś vagA z Elringa bądź Goetz-a, najciekawsze że w końcu auto trafiło do aso, które za 2gim razem zrobiło je dobrze....

Ale nie każdy musi jeździć vag-iem :)

-Lewis dostałeś maila?

i temat umarł (:

Nio tio zaszaleją chłopaki w warszafce...)

ja tysz

mam nadzieję że zabawa była udana,

-ja juśśś raczej nigdy nie będę na sztabie w mojej wsi, warszafce......

gep jak wymyśli sztaba z chłopakami tio się pojafię...........................

*ale tio tak na off topic (..)

ca 12 + turbo 2000 pofrafił chodzić 10godzin dziennie, głowica czyszczona wacik na zapałce umoczony w spirytusie.. niezniszczalny sprzęt... miłe wspomnienia jak nie miałem turbo i wczytywałem ok.45 minut ninja comando (..)